Y rugieron los motores

agosto 23, 2010

Lancha Nauticopa Tuxtepec 2010

Sergio Alessio

Cerca de 5000 espectadores presentes en la Nauticopa Corona 2010, posesionaron a Tuxtepec en los primeros planos del marco nacional e internacional

La Nauticopa es una de las carreras “más peligrosas que existen”: Discovery Channel

Las lanchas T-1, tienen poderosos motores fuera de borda de 120 hp en V, con una transmisión directa los cuales llegan alcanzar en una línea recta hasta 200 kilómetros por hora; estas lanchas se caracterizan por su peculiar diseño en forma de “túneles”, lo cual crea una física de planeación muy similar a la de un avión y se elevan por arriba del agua debido a su gran velocidad y después de los 140 kilómetros por hora la lancha puede despegar completamente del agua a lo que se le conoce como “vuelta de sombrero”.

Tuxtepec fue la sede de la séptima etapa de un total de 14 que deberán competir, antes participaron en Tepeji del Rio, Paraíso, Chiapa de Corzo, Campeche, Mérida y Playa del Carmen.

La pista de la Presa Cerro de Oro, es de las más rápidas y espectaculares del sureste mexicano, por las condiciones de la pista, pues al ser un lugar ubicado a baja altura sobre el nivel del mar, permite que las lanchas realicen su máxima velocidad, se compuso de un rectángulo de 600 metros cuadrados y dos cabeceras de 150 metros de ancho.

El piloto ganador de la primera carrera el día sábado, fue Ernesto López, lo escoltaron Fidel Álvarez y Alberto Hernández

En la segunda carrera, el triunfador fue Carlos Meléndez, dejando en segundo lugar a Alberto Hernández, llegando en la tercera posición Héctor Álvarez.